SRZ-2型內燃(ran)改(gai)錨(mao)機主要針對混凝土枕失效螺(luo)栓或斷(duan)螺(luo)栓鉆取作業，失效斷(duan)螺(luo)栓改(gai)錨(mao)1顆(ke)只(zhi)需1分(fen)鐘左(zuo)右(you)，上下道方便，可利用列車間隔(ge)時間作業。 

　　SRZ-2型內燃改(gai)錨機基本參數 

　　1、日本三(san)菱二(er)沖程1.5KW7000r/min 

　　2、主軸轉速(su)1150r/min 

　　3、主軸絲扣(kou)22mmX2.5t 

　　4、鉆(zhan)孔直徑28—50mm 

　　5、整機(ji)重(zhong)量8kg 

　　SRZ-2型內(nei)燃(ran)改錨機操作規(gui)程 

　　1、操作人員必須經過培訓持證(zheng)上(shang)崗。作業(ye)時應戴好保護鏡(jing)、手套起碼的(de)防護用(yong)品。 

　　2、作業前檢查機器運轉是否(fou)正(zheng)常，鉆頭是否(fou)夾緊，清理鉆頭內殘留(liu)的切屑。冷(leng)卻系統是否(fou) 正(zheng)常。 

　　3、切記不要觸摸汽油機排(pai)氣管及缸體部分(fen)以免燙(tang)傷。 

　　4、給本(ben)機加油(you)時必須停(ting)止機器運轉(zhuan)待(dai)冷(leng)卻后(hou)進行(xing)，遠離火(huo)源，嚴禁吸煙。 

　　5、兩沖程汽油機必(bi)須使用(yong)汽油和機油的混(hun)合油按(an)比(bi)例調(diao)整(zheng)好，禁止用(yong)純汽油當作燃料 

　　6、內燃機啟動(dong)后和停(ting)機前必須(xu)空(kong)載低速運行(xing)3～5分鐘，嚴禁空(kong)載大油門高速運轉與高速運轉中突然停(ting)車。 

　　SRZ-2型內燃改錨機冷(leng)卻裝(zhuang)置的操作 

　　1、鉆頭所用的切削液是機(ji)床(chuang)乳化皂液。 

　　2、切(qie)削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進(jin)行加壓。 

　　3、使用前先(xian)拉動減壓閥(fa)，檢查其作用可靠(kao)，確(que)保使用的安(an)全。 

　　4、使用時要打開(kai)和關閉截(jie)止閥(fa)，用截(jie)止閥(fa)調節供液量(liang)。 

　　5、汽油與機油的混(hun)合比按25：1的體積比，使用專(zhuan)用壺配兌(dui)，在混(hun)合的過(guo)程(cheng)中(zhong)要搖勻，嚴禁不按要求隨意配兌(dui)，好在戶外通風(feng)處進行。 

　　6、經常清理油箱(xiang)，加油前清理油箱(xiang)蓋里的過(guo)濾(lv)網及(ji)周圍的灰塵，防止灰塵堵塞油管(guan)。 

　　SRZ-2型內燃改錨機操(cao)作規程 

　　1、打開(kai)油(you)閥。冷啟動時(shi)將風(feng)門扳至“關”的(de)位(wei)置，熱啟動時(shi)將風(feng)門扳至“開(kai)” 的(de)位(wei)置。 

　　2、確認鉆孔機(ji)已經夾緊在(zai)鋼(gang)軌上，拉啟(qi)動把手(shou)，拉繩(sheng)時控制其長度(du)，慢(man)慢(man)地讓其縮回到機(ji)器護(hu)罩，保證啟(qi)動繩(sheng)重(zhong)新卷緊。 

　　3、啟(qi)動后將(jiang)阻風門旋離“關(guan)”的位置，油門關(guan)至小，機器怠(dai)速運轉(zhuan)。鉆桿不會轉(zhuan)動，如(ru)果鉆桿轉(zhuan)動，說明怠(dai)速過高，應以調(diao)整。 

　　SRZ-2型(xing)內燃改錨機軌型(xing)定位板的使(shi)用 

　　1、根據鋼軌鉆孔(kong)的軌型安裝合適的定(ding)位(wei)板(ban)。定(ding)位(wei)板(ban)的相(xiang)應位(wei)置打上(shang)了規格字(zi)號，只要(yao)將相(xiang)應字(zi)號頭朝上(shang)靠近鋼軌一側就是正確的。 

　　2、中心(xin)銷定(ding)(ding)位，將兩用定(ding)(ding)位板轉到(dao)一定(ding)(ding)位置，然后擰緊上(shang)下兩個螺釘即(ji)可使(shi)用。 ;